Résumé : |
ZKG INTERNATIONAL, ALL, SEP 85, V 38, N 9, 545-9 Ce nouveau préchauffeur se distingue par un tube court et mince dont les diamètres sont déterminés en fonction de la vitesse des gaz et du temps de passage réel pour l'échange de chaleur entre une unité de préchauffage et le séparateur. Ce dernier est pourvu d'une plaque rotative de séparation contribuant à une meilleure répartition des turbulences, qu'accentue encore une nervure sur la paroi du préchauffeur. Les mesures et analyses des profils d'écoulement sur modèle révèlent que la perte de charge, le taux et la finesse de séparation, le rendement thermique ainsi que le débit de chaque unité de ce préchauffeur sont supérieurs à ceux d'un étage à cyclone comparable, ce qui permet de porter le nombre d'étages de ce nouveau système à plus de 4.
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