| Résumé : |
CONTRIBUTION AU PROJET NATIONAL VOIES NOUVELLES DU MATERIAU BETON , PARIS, FRA, LCPC ED., 1988, 17 P., DIV.16
Deux types d'essais au choc, fournissant des vitesses de déformation comprises entre 0,5 et 10/s, sont décrits : l'un porte sur la détermination de la loi de comportement en compression de bétons avec et sans fibres, l'autre concerne l'étude du comportement de dalles de béton fibreux vis-à-vis d'un impact centré, par un missile déformable. La présence de fibres modifie la propagation des fissures : l'endommagement, au lieu de s'étendre sur toute la longueur de l'éprouvette, est localisé à une extrémité. Si l'énergie nécessaire à la rupture est plus élevée avec des fibres, la résistance maximale au choc n'est pas modifiée de façon significative.
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