| Résumé : |
Bulletin de liaison des laboratoires des ponts et chaussées, FRA, 1990, n 167, 5-12
La nouvelle méthode expérimentale décrite, pour la caractérisation des surfaces en béton devant supporter un collage, consiste à mesurer la susceptibilité des quelques premiers millimètres de béton situés immédiatement sous la surface du collage à résister à la propagation de fissure. Une lame d'acier est collée sur la surface à tester, en laissant libre l'une de ses extrémités, et un effort normal au plan de collage est appliqué à cette dernière afin de rompre le collage par décollement, les expériences étant réalisées à vitesse de déplacement imposée. L'accent est mis sur la mesure de la longueur de la fissure. Les valeurs mesurées de l'énergie libérée lors de la propagation sont indépendantes de certains paramètres, tels l'épaisseur de la tôle, mais dépendent étroitement de la vitesse de propagation de la fissure de décollement.
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