Résumé : |
Industria italiana del cemento, ITA, 1991, 61, n 7-8, 468-477 Différentes possibilités de protection contre le bruit provoqué par le trafic routier ou ferroviaire, parmi lesquelles l'adoption de murs antibruit à parois, à structure alvéolaire ou à couverture horizontale. Ductilité, possibilités esthétiques et absorption des ondes sonores font du béton le matériau optimal pour la réalisation de murs antibruit. Examen de la réglementation allemande concernant la conception et la réalisation de ces éléments préfabriqués.
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