| Résumé : |
Bulletin de liaison des laboratoires des ponts et chaussées, FRA, 1993, n 187, 51-60
Synthèse des connaissances actuelles sur le comportement dynamique des bétons mettant en évidence une augmentation de la résistance avec la vitesse de sollicitation suivant deux régimes différents (vitesse intermédiaire ou très haute vitesse). Application aux cas des BHP à haute vitesse de sollicitation, données d'essais et interprétation des résultats.
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