| Résumé : |
Construction and building materials, GBR, 2009, 23, n 3, 1329-1337
Etude de deux bétons à haute résistance initiale (88 et 120 MPa à 2 et à 28 jours, étalement au cône 750 mm) à durcissement rapide (RHC) et hautes performances, formulés sans fumée de silice ni accélérateur, avec un ciment Portland CEM I 52,5 R (UNI EN 197-1) dosé à 600 ou à 650 kg/m3, une addition de filler calcaire, des granulat fin et granulat de calcaire concassé de Dmax 10 mm (à granulométries optimisées, dans un objectif d'obtention du meilleur compromis entre compacité et propriétés rhéologiques), un rapport E/C de 0,25 ou de 0,27 et un superplastifiant de base acrylique. Béton RHC utilisé pour la préfabrication en usine de poutres multi-caissons ouverts puis, le bétonnage en place du hourdis de tablier d'un pont à faible portée (5,25 m) et de 6,80 m de largeur, supportant de lourds convois routiers. Etude expérimentale de plusieurs propriétés rhéologiques des bétons RHC (T500 (temps nécessaire à l'obtention d'un étalement du béton de 500 mm), Dmax (diamètre maximal d'étalement), essai d'ouvrabilité à la boîte en L, temps de passage au V-funnel), retrait hydraulique, perméabilité à l'oxygène, résistance aux cycles de gel-dégel en présence ou non de sels de déverglaçage, profondeur de carbonatation (en ambiance libre à 20 °C et 50 % HR), évolution de la température du béton frais, résistance à la compression et à la traction-flexion, module élastique dynamique. Comparaison avec trois bétons autoplaçants.
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